7月11-13日，由中國農業機械工業協會主辦，一拖 （洛陽）柴油機有限公司承辦的 “農機國四排放升級技術交流研討會”以線上+線下相結合的方式在河南省洛陽市成功舉辦。 中國農機工業協會執行副會長兼秘書長寧學貴、中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏等出席會議；中國一拖集團副總經理魏濤、東方紅柴油機總經理游海等來自國內整機及零部件生產企業、研究院所等代表共200余人參會。 

      寧學貴指出，農機國四排放技術升級對農機行業來講是一次綜合性的大考，對于部分企業來說更是生死存亡的考驗?，F在距離農機國四排放法規正式實施只有不到4個月時間，企業都在按照國四切換時間有序推進各項準備工作。他希望與會人員珍惜此次學習交流的機會，加快國四產品的研發，為迎接國四時代的到來奠定堅實基礎。 

      游海表示，目前東方紅柴油機國四平臺開發工作正在按照計劃有序推進，YTN3、YTN5、YTN9等YTN系列新平臺產品開發也在順利推進中，相關配套工程項目正在落地。屆時，柴油機國四產品將形成二氣門與四氣門互補、功率覆蓋30-450kW的格局，在延伸產品鏈條的同時，也有助于產品競爭力的提升。 

      濟南汽車檢測中心法規總監劉順利以《非道路國四法規、信息公開、遠程監控技術要求重點解讀》為題，就國四信息公開情況、定位及遠程監控、合規要求、信息公開流程等進行了解讀。他介紹到，截至5月份，已有115家企業公開1634個非四機型，其中農用機械82個，占總公開數的5%。 

     農業農村部農業機械化總站動力機械處處長葉宗照作 《國四排放升級試驗鑒定變更工作要求》的報告，從企業變更流程、鑒定管理要求等方面，對國四排放升級試驗鑒定變更政策進行了全面的解讀。

     濰柴研究院法規解讀與認證室主任李萬洋作了 《國四農業機械診斷通訊技術規范宣貫》的報告，介紹了規范的制定背景和制定思路，并重點對PCD時間發生的總次數和總累計運行時間、NCD/PCD駕駛員限制系統激活前的剩余時間、NCD/PCD計數器、NCD/PCD報警燈狀態四個方面做了詳細解讀。報告最后還解答了企業在實施技術規范過程中關心的一些問題。

    中國一拖技術中心高級工程師楊婉麗、收獲機具公司副總經理張建宗分別作了題為《國四拖拉機研發的經驗與要點》 《國四收獲機設計難點和問題》的報告，重點分享了中國一拖在國四拖拉機、收獲機研發過程中遇到的問題和積累的經驗。 

    東方紅柴油機副總經理鮑建軍和開發部部長陳鑫分別做了 《非道路國四柴油機技術特點對主機的要求》 《非道路國四柴油機應用實踐》的報告，介紹了一拖在非道路國四柴油機升級及主機配套方面的研發成果和專屬核心優勢，并分享了其在整機田間適應性驗證中的經驗。 

   廣東聯南環保股份有限公司、安徽艾可藍環保股份有限公司、黑龍江惠達科技股份有限公司分別介紹了各自企業在后處理系統、遠程終端控制等方面的優勢及特點。 

   本次會議特別組織了PEMS（車載尾氣檢測設備）交流沙龍。深圳市安車檢測股份有限公司、湖北銳意自控系統有限公司、廈門通創檢測技術有限公司、淄博青禾檢測科技有限公司、西安多普多信息科技有限公司、天津世紀動力科技發展有限公司等6家PEMS設備供應商上臺介紹了各自產品的優勢和特點，并就PEMS在實際應用過程中遇到的問題做了討論和交流。